이 책은 친환경 자동차 시대를 함께 살아가는 예비 자동차 엔지니어(학생), 현장의 테크니 션(정비사), 그리고 안전하고 효율적인 운전을 지향하는 일반 운전자 모두를 위해 기획되었습니다.

전기화 자동차 기술은 기초 전기·전자 이론부터 고전압 배터리, 모터 제어, 전력변환장치 (INVERTER/LDC), 복합 동력 제어에 이르기까지 정밀하고 광범위한 지식을 요구합니다. 그러 나 기술이 복잡해질수록 그 기본 원리는 더욱 명확해야 합니다. 본 교재는 다음과 같은 세 가지 시각을 종합적으로 반영하여 집필되었습니다.

- 저자의 말 중에서

[목 차]

CHAPTER 01 미래 자동차 기술의 전환
1. 내연기관에서 전기화(Electrification)로의 패러다임 변화
2. 친환경 자동차의 종류와 특징
3. 하이브리드(HEV) 시스템 구동 방식 (직렬, 병렬, 혼합형

CHAPTER 02 하이브리드 자동차(HEV)의 구조와 원리
1. 하이브리드의 개요
2. 하이브리드 엔진
3. 통합 전력변환장치
4. 고전압 배터리 시스템
5. 동력 전달 기구

CHAPTER 03 주행 상황별 작동 윈리 (기능)
1. 고전압 배터리 구동모드 (EV 모드)
2. 고전압 배터리+엔진 구동모드 (하이브리드 모드)
3. 엔진구동 모드 (엔진 모드)
4. 회생 제동(Regenerative Braking)
5. 아이들 스톱(Idle Stop)

CHAPTER 04 배터리의 제조 및 생산 시스템
1. 배터리의 종류 및 특성 (리튬이온, 리튬인산철 등)
2. 배터리 셀의 4대 내부구조
3. 배터리 생산 프로세스 (제조 3대 공정)
4. 전고체 배터리의 구조 및 특징
5. 배터리 셀, 모듈, 팩 구조

CHAPTER 05 배터리의 제어 시스템
1. 배터리 관리 시스템
2. 배터리 열 관리 시스템
3. 배터리 열폭주와 수명
4. 배터리 셀 밸런싱

CHAPTER 06 구동 모터 시스템
1. 모터의 종류 및 원리 (BLDC, PMSM, ACIM 등)
2. 전기자동차용 모터의 요구 특성
3. 구동모터 제어 기술의 이해
4. 회생 제동 시스템
5. 감속기

CHAPTER 07 전력 변환 장치
1. MCU (Motor Control Unit): 모터 제어유닛과 드라이버 IC
2. Inverter (인버터): DC를 AC로 변환
3. LDC (Low DC-DC 컨버터): DC고전압을 DC저전압으로 변환
4. OBC (On-Board Charger): AC를 DC로 변환

· 하이브리드 용어설명