자동차 전장 시스템이 고도화되면서 고속 통신뿐만 아니라 저속 직렬 통신의 중요성 역시 더욱 커지고 있다. 특히 LIN(Local Interconnect Network)과 SENT(Single Edge Nibble Transmission) 통신은 바디 전장, 배터리 센서, 위치 및 압력 센서 등 다양한 분야에서 널리 활용되며, 실차 진단과 제어 시스템의 핵심 기술로 자리 잡고 있다.

『LIN, SENT 통신 파형분석과 디코딩』은 이러한 흐름에 맞춰 단순 이론을 넘어 실무 중심의 분석 역량을 키울 수 있도록 구성된 전문서이다. 통신 규격과 기본 개념 설명은 물론, 고장 유형별 파형 분석과 디코딩 방법, 그리고 현장에서 바로 적용 가능한 실무 활용법까지 체계적으로 담았다.

특히 이 책은 단순히 “신호를 읽는 방법”을 설명하는 데 그치지 않고, 왜 이러한 파형이 발생하는지에 대한 원리와 해석 과정을 상세히 제시한다. 이를 통해 독자는 통신 데이터를 단순 수치가 아닌 의미 있는 정보로 해석하는 능력을 기를 수 있다.

또한 LIN 통신을 기반으로 한 역설계(reverse engineering) 방법을 소개하여, 자동차 시스템 개발, 재제조, 기능 확장 등 다양한 응용 분야에도 활용할 수 있도록 했다.

[목 차]
  

PART 1. LIN

1. LIN 통신의 개요

1. LIN통신의 주요 특징

2. Frame 구조

3. Frame의 종류

4. 물리적 인터페이스(Physical Interface)

2. 노드의 상태

3. Frame

1. Header

2. Response

4. LIN bus의 전압과 전류

1. LIN 트랜시버의 주요 기능

2. LIN 버스의 전압

3. LIN 버스 전압과 전류 파형

5. LIN 라인의 전기적 고장

1. 라인의 단선

2. 신호라인의 저항

3. 기타 지점(신호라인 이외)의 저항

4. 프레임의 전압과 점검 범위

5. 신호라인의 단락

6. LIN 파형의 디코딩(Decoding)

1. 디코딩 기초 지식

2. 데이터의 표현

3. 자리값(Place value)과 데이터 변환

4. 파형의 디코딩

5. 디코딩 데이터

7. LDF 116

1. LDF symbol과 keywords

2. 필요한 LDF 정보

8. 디코딩 데이터의 리버스(Reverse)

1. 리버스를 위한 지식

2. 리버스 과정

3. 리버스 예

 

PART 2. SENT

1. SENT 통신의 개요

2. SENT 통신의 주요 특징

1. Tick time

2. Nibble

3. Edge와 Nibble

4. Channel

5. 기타

3. Fast channel

1. Sync

2. Status

3. Data

4. CRC

5. Pause

4. Slow channel

1. 프레임 형성과 해석

2. Slow 채널의 주요 정보

3. Slow 채널의 CRC

5. SENT 파형분석

1. 주안점과 주의점

2. 신호라인의 단선

3. 신호라인의 저항

4. 신호라인의 접지와 단락

5. 전원의 단선

6. 디코딩 데이터 분석

1. 디코딩 방법

2. 디코딩 데이터 분석의 주안점

3. 센서 데이터 변환

 

부록

1. SENT 센서별 정의

2. 용어해설 및 약어 풀이