항공 산업은 기술 발전, 지속 가능성, 그리고 급변하는 시장 요구에 따라 빠르게 변화하고 있습니다. 이러한 변화 속에서도 항공기의 안전과 운영 효율성을 유지하는 데 있어 숙련된 전문가, 특히 항공정비사의 역할은 더욱 중요해지고 있습니다.

 

 

기술 혁신은 항공 산업의 근본적인 변화를 요구하고 있습니다. 탄소 배출을 줄이고 화석 연료 의존도를 낮추기 위한 친환경 항공연료 개발이 가속화되고 있으며, 자동화 및 AI 기반 진단 기술이 도입되면서 차세대 항공 전자 시스템이 발전하고 있습니다. 또한, 빅데이터 분석과 사물인터넷(IoT)을 활용한 예측 정비 기법이 적용되면서 항공기 운영의 효율성과 신뢰성이 한층 강화되고 있습니다. 하지만 이처럼 혁신적인 기술이 도입된다 하더라도, 항공기의 안전 운항을 책임지는 핵심은 여전히 항공정비사의 숙련된 기술과 경험에 달려 있습니다.

 

 

그러나 항공 산업의 성장 속도와는 반대로, 업계는 항공 기술자의 부족이라는 심각한 문제에 직면해 있습니다. 이를 해결하기 위해 국토교통부는 38개의 항공종사자 전문교육기관을 지정하여 정비사 과정을 운영하고 있으며, 이와 별도로 여러 고등교육기관에서도 항공정비 인력을 양성하고 있습니다.

 

 

하지만 항공정비사 면허를 취득하기 위해서는 필기시험뿐만 아니라 실기시험이라는 높은 장벽을 넘어야 합니다. 실기시험은 항공안전법에서부터 항공기 엔진 정비에 이르기까지 광범위한 지식을 요구하며, 이론뿐만 아니라 현장 경험이 필수적으로 요구됩니다. 이러한 높은 난이도로 인해 많은 수험생이 실기시험을 준비하는 과정에서 큰 어려움을 겪고 있으며, 때로는 항공정비사의 꿈을 포기하기도 합니다.

이 책은 항공정비사를 꿈꾸는 이들이 실기시험의 관문을 보다 효과적으로 통과할 수 있도록 돕기 위해 출간되었습니다. 무엇보다 전통적인 항공정비사 교육과 실제 산업 현장의 요구 사이의 격차를 줄이는 것을 목표로 삼았습니다. 이론적 지식은 항공기 시스템을 이해하는 데 필수적이지만, 이를 실제 정비 현장에 적용하려면 경험을 바탕으로 한 실질적인 학습이 반드시 병행되어야 합니다.

 

 

최근 항공정비사 면허 실기시험 시험관 선정 기준 변경이 반영되면서, 면허 취득 인원이 2021년 1,496명에서 2024년 494명으로 급감하는 추세를 보이고 있습니다. 이처럼 어려운 환경 속에서도 항공정비사 면허를 준비하는 수험생들이 보다 효과적으로 실기시험을 대비할 수 있도록, 이 책은 수년간의 현장 경험과 실무에서 얻은 핵심 지식을 기반으로 실질적인 학습 자료를 엄선하여 담았습니다.

 

 

이를 통해 수험생들이 실기시험을 보다 수월하게 준비하고, 나아가 항공기에 대한 깊이 있는 이해를 바탕으로 자신감을 갖춘 항공정비사로 성장하는 데 도움이 되기를 바랍니다.

 

 

항공 산업에서 안전은 결코 타협할 수 없는 가치이며, 항공기의 안전 운항을 책임지는 정비사의 역할은 그 핵심입니다. 항공기 사고로 인해 소중한 생명이 희생되지 않도록, 모든 항공 종사자들이 각자의 역할을 충실히 수행하기를 바랍니다. 특히, 이 책이 항공정비사를 준비하는 이들에게 하나의 든든한 디딤돌이 되기를 기대합니다.

 

 

이 책이 출간되기까지 아낌없는 지원과 조언을 보내주신 복두출판사 송광헌 사장님과 출판에 도움을 주신 한승희 상무님께 깊은 감사의 인사를 전합니다.

 

 

끝으로, 항공정비사 면허 취득을 준비하는 모든 수험생들의 열정과 도전에 아낌없는 응원의 박수를 보냅니다.

[목 차]
  

총칙

실기영역 및 세부기준

 

 

PART I. 항공기체 / 항공발동기

 

 

Chapter I. 법규 및 관계규정

1. 정비 작업 범위

가. 항공종사자의 자격(구술평가)

나. 작업 구분(구술평가)

 

2. 정비 방식

가. 항공기 정비방식

나. 부분품 정비방식

다. 발동기(powerplant) 정비방식

 

 

Chapter IV. 법규 및 관계규정

14. 법규 및 규정

가. 항공기 비치서류

나. 항공일지

다. 정비규정

 

15. 감항 증명

가. 감항 증명

나. 감항성 개선명령

질의응답 : 항공법규 및 관계규정

 

 

Chapter II. 기본 작업

3. 판금 작업

가. 리벳트의 식별

나. 구조물 수리작업

다. 판재 절단, 굽힘 작업

라. 도면의 이해

마. 드릴 등 벤치공구 취급

 

4. 연결 작업

가. 튜브, 호스작업

나. 케이블 조정 작업(rigging)

다. 안전결선(Safety wire) 사용방법

라. 토크(Torque) 작업

마. 볼트, 너트, 와샤(형상, 재질, 종류 분류, 용도 및 사용처)

 

5. 항공기 재료 취급

5.1 금속 재료

5.2 비철금속 재료

5.3 Sealant 등 접착제의 종류와 취급

5.4 복합재료

5.5 비파괴검사

질의응답 : 기본 작업

 

 

Chapter III. 항공기 정비작업

6. 기체 취급

가. station number 구별

나. 잭 업(Jack Up) 작업

 

7. 조종 계통

가. 주 조종장치 - Aileron, Elevator, Rudder

나. 보조 조종장치 - Flap, Slat, Spoiler, Horizontal Stabilizer

질의응답 : FLIGHT CONTROL SYSTEM

 

 

8. 연료 계통

가. 항공기 연료 종류

나. 연료계통 용어 설명

다. 연료 Tank의 종류

라. Fuelling 계통(연료 공급)

마. Engine Feed System(연료 이송)

바. Defueling & Transfer(연료 배출 및 이송)

사. Fuel Jettison System

질의응답 : Fuel SYSTEM

 

 

9. 유압 계통

가. 작동유의 종류

나. 작동유의 취급

다. 기본유압계통

라. 기타 유압 부분품

질의응답 : 공유압 계통

 

 

10. 착륙 장치 계통

가. 착륙장치

나. 완충장치(Shock Absorber)

다. 조향장치(Steering Sys)

라. 제동장치(Brake Sys)

요점 정리

 

11. 추진 계통

 

12. 발동기 계통

가. 왕복 엔진(reciprocal engine)

나. 터보제트 엔진(turbo-jet engine)

 

13. 항공기 취급

가. 잭 작업

나. 항공기의 이동(Movement of Aircraft)

질의응답 : 항공기 지상 취급

 

 

 

 

PART II. 항공전자 / 전기 / 계기

 

 

Chapter V. 기본 작업

16. 벤치 작업

가. 기본 공구의 사용

나. 전자전기 벤치작업

 

17. 계측 작업

가. 계측기 취급

나. 계측기 사용법

 

18. 전기 전자 작업

가. 전기선 작업

나. 솔리드저항, 권선 등의 저항측정

다. ESDS 작업

라. 디지털 회로

질의응답 : 항공 전기

 

 

Chapter VI. 항공기 정비작업

19. 공기 조화 계통(Air Conditioning System)

가. 냉난방 시스템 개요

나. 여압 조절 장치(cabin pressure control system)

질의응답 : 각종 계통

 

 

20. 객실 계통

가. 장비현황

 

21. 화재 탐지 및 소화계통

가. 화재 탐지 및 소화계통

나. 소화기 계통(Fire Extinguisher / Bottle)

 

22. 산소 계통

가. 기내의 산소장치의 구성

나. 산소계통 취급 시 주의 사항

 

23. 동결 방지 계통

가. 개요

나. 방빙ㆍ제빙(Anti-icing, Deicing) 일반

다. Anti-Icing System

라. Deicing System

마. Ground Deicing

바. 빗방울 제거(Rain Protection)

 

24. 통신 항법 계통

가. 통신계통

나. 항법계통

 

25. 전기 조명 계통

가. 전원장치(AC, DC)

나. 배터리(Battery)

다. 조명계통

 

26. 전자계기 계통

가. 항공 계기의 종류

나. 계기의 배열

다. 계기의 오차

라. 항공 계기의 색표식(Color Marking)

질의응답 : 계기 계통

질의응답 : 항공 역학

 

 

항공정비사 과년도 구술문제 총정리

참고문헌

[별지] 항공정비사(비행기) 실기시험 채점표