항공정비사 양성을 위한 국토교통부 표준교재!!

『항공기 기체 - 제1권 기체구조/판금』

국내 항공산업이 나날이 성장해감에 따라 국토교통부에서는 보다 체계적으로 항공종사자를 양성하고자 항공정비사, 조종사, 항공교통관제사 등을 위한 「항공종사자 표준교재」를 발간하여 왔으며, 새롭게 바뀐 항공안전법규와 정비기술의 발전 동향을 반영하여 새롭게 개편하였습니다.

 

개편된 항공정비사 표준교재는 이전의 항공기 형식에는 없던 첨단소재, 동력장치, 전기전자 시스템 등을 갖춘 초대형 항공기의 출현에 따른 새로운 시스템, 장비 및 절차 등을 학습할 수 있도록 최신 동향을 반영하는 데에 중점을 두었으며, 더불어 이해가 어려웠던 용어들을 작업현장에서 실제 사용하는 용어로 수정함과 동시에 한글과 원어를 같이 표기하여 학습자의 이해도를 높이고, 그림자료 또한 국내 작업현장의 자료 등을 활용하는 등 실제 교재 이용자의 건의사항을 충분히 검토하고 반영하여 학습 편의성을 높일 수 있도록 노력하였습니다.

 

또한 성안당에서 출간한 본 항공정비사 표준교재는 교재의 본문 내용 중 ‘핵심 용어’를 엄선하여 그림과 함께 상세하게 설명한 별책부록 『항공용어해설』을 수록하여 보다 효과적인 학습에 도움을 줄 수 있도록 구성하였습니다.

[목 차]

PART 01. 항공기 구조

1.1 항공기 구조의 역사

1.2 일반사항

1.3 주요 구조응력

1.4 고정익 항공기

1.5 날개

1.6 꼬리부분

1.7 비행조종면

1.8 착륙장치

1.9 항공기의 유지관리

1.10 헬리콥터의 구조

 

PART 02. 항공기 천 외피

2.1 일반 역사

2.2 직물 용어

2.3 천 외피의 법적 측면

2.4 승인 재료

2.5 적용 가능한 피복 공정

2.6 직물의 상태 결정-수리 또는 복원

2.7 천 외피 강도

2.8 일반 천 외피피복공정

2.9 폴리에스테르 직물 수리

2.10 면 외피항공기

2.11 유리섬유 피복

 

PART 03. 항공기 금속 구조 수리

3.1 구조 부재 응력

3.2 판금 조립과 수리를 위한 공구

3.3 드릴링

3.4 성형공구

3.5 판금 고정 장치

3.6 알루미늄 합금

3.7 구조용 훼스너

3.8 성형공정

3.9 성형 가공과 용어

3.10 배치도와 성형

3.11 판금수리의 기본원칙

3.12 판금구조의 수리성

 

PART 04. 항공기 용접

4.1 서문

4.2 용접의 유형

4.3 가스 용접과 절단 장비

4.4 산소-아세틸렌 절단

4.5 가스 용접 과정과 기술

4.6 철금속의 산소-아세틸렌용접

4.7 비철금속의 산소-아세틸렌 용접

4.8 브레이징과 연납땜

4.9 가스 금속 아크용접

4.10 아크용접 공정, 기술과 용접 안전 장비

4.11 금속의 팽창과 수축

4.12 산소-아세틸렌 토치를 사용하는 용접 접합부

4.13 용접에 의한 강재 배관 항공기 구조물의 수리

 

PART 05. 항공기 목재와 구조물 수리

5.1 항공기 목재와 구조물 수리

5.2 목재 항공기 조립과 수리

5.3 목재 항공기 구조물의 수리

 

PART 06. 첨단 복합 소재

6.1 복합 소재 구조물

6.2 샌드위치 구조물

6.3 복합 소재 제작 및 사용 중 발생하는 결함

6.4 복합 소재에 대한 비파괴 검사

6.5 복합 소재 수리

6.6 복합 소재 허니컴 샌드위치 구조물 수리

6.7 투명 플라스틱

 

PART 07. 항공기 페인트 및 마무리

7.1 개요

7.2 페인트 재료

7.3 프라이머

7.4 페인트 식별 기준

7.5 페인트 작업 방법

7.6 페인트 작업용 장비

7.7 준비 작업

7.8 스프레이 건 사용 방법

7.9 페인트 결함

7.10 페인트 트림 및 식별 표시

7.11 부분 페인트 작업

7.12 페인트 벗겨내기

7.13 작업장 안전

7.14 작업자 보호 장비

 

★ 별책부록 항공용어해설