□ 추진배경 연구 목적
。 연구 목적
- 모빌리티 빅데이터 (모바일통신, 대중교통카드 등)를 이용하여 사회적 거리두기의 사회계층별, 통행목적별, 지역별 통행변화와 사회경제적 영향을 분석하고,
- 사회계층별·지역별 고위험 감염집단 및 교통서비스 취약계층을 파악하여, 과학적이고 효과적인 방역대책 및 교통분야 대응·지원 정책을 마련

。 국책연구기관으로서 본 과제를 수행해야 하는 적합성 및 당위성
- 사회적 거리두기와 같은 정부주도의 비약학적 방역정책의 과학적 수행과 포스트코로나 시대에 새롭게 발생하는 취약계층에 대한 체계적 지원방안을 마련해야 한다는 측면에서 정부정책을 개발·지원하는 국책연구기관으로서의 역할이 필요함

。 연구원 정관상 설립목적과의 부합성
- 본 과제는 정부의 주요 현안인 팬데믹 극복과 포스트코로나 시대의 성공적인 사회경제적 회복 방안을 제시한다는 측면에서 본원의 중요한 설립 목적인 국가의 교통·물류정책 개발과 부합함

요약
제1장 연구 개요
제2장 코로나19 확산에 따른 모빌리티 변화와 교통지원정책
제3장 사회적 거리두기 영향: 방역 정책의 수용성 분석
제4장 사회적 거리두기 영향: 감염 취약계층 분류와 통행 특성 분석
제5장 코로나19 대응 교통지원정책 개발 및 시행 방안
제6장 결론 정책적 활용 방안
참고문헌
ABSTRACT